联轴器常用术语说明

联轴器常用术语说明
1、平行偏差：当两轴联接时，两轴径向间的偏差量。
2、角度偏差：当两轴联结时，两轴的偏差角度。
3、轴向偏差：当两轴联联结时，两轴在轴方向所产生的位移量。
4、转矩：当一作用力驱动一轴转动时，引作用力与轴半径相乘即为转矩（力*力臂）。
5、抗扭刚度：当物体承受扭力作用时，在其圆周上一事实上会产生扭曲变形，而有关此变形量大小的特性则自然保护区为抗扭刚度，抗扭刚度大表示变形量小，反之抗扭刚度小，则表示变形量大
改进一个低力矩的齿式联轴器。在改进的联轴器时，存在一些需特别注意的事项
如果设备要求使用低力矩的齿式联轴器，则用于 换的联轴器也 是低力矩的联轴器。如果低力矩的联轴器轮毂属于无键型液压装配，则非常易于安装和拆卸；但是，如果轴带有键，则在拆卸时会比较麻烦。 低力矩、带有键的轮毂可用加热法进行安装（通常使用火炉或油槽），但在拆卸时，通常只能使用火把进行加热。即使是非常小心，挠性膜片联轴器也可能会因局部受热而损坏。另外，挠性元件还非常类似于散热器的散热片，从轮毂的 向外扩散热量。固定式刚性联轴器这种联轴器有普通的凸缘联轴器( a )和有对中榫的凸缘联轴器(b)两种主要的结构型式。由于制造、安装误差或工作时零件的变形等原因，被联接的两轴不 都能 对中，因此 会出现两轴间的轴向位移x，径向位移y ，角位移α，以及由这些位移组合的综合位移。如果联轴器没有适应这种相对位移的能力， 会在联轴器、轴和轴承中产生附加载荷，甚 引起强烈振动.可移式刚性联轴器的组成零件间构成的动联接，具有某一方向或几个方向的活动度，因此能补偿两轴的相对位移。常用的可移式刚性联轴器有以下几种：1齿式联轴器是由两个有内齿的外壳3和两个有外齿的套筒4所组成。套筒与轴用键相联，两个外壳用螺栓2联成一体，外壳与套筒之间设有密封圈1。内齿轮齿数和外齿轮齿数相等。2滑块联轴器是由两个端面开有径向凹槽的半联轴器1、3和两端各具凸榫的中间滑块2所组成。中间滑块两端面上的凸榫相互垂直，分别嵌装在两个半联轴器的凹槽中，构成移动副。如果两轴线不对中或偏斜，运转时滑块将在凹槽内滑动，所以凹槽和滑块的工作面间要加润滑剂。