轮胎联轴器径向切口式的联轴器

轮胎联轴器径向切口式的联轴器

轮胎联轴器主要可以分为凸型和凹形的两种联轴器，而凹形的联轴器又可以分为带骨架的整体式联轴器、无骨架整体式的联轴器和径向切口式的联轴器。这几种联轴器是有共同的特点的，都可以把轮胎联轴器连接起来，成两半的联轴器，然后把它们连接起来。轮胎环内侧是用硫化的方法连接起来的，在骨架上一版是有螺母存在的。

在安装配用的时候是用螺栓把两半的联轴器凸缘给连接起来的，轮胎在工作的时候不会发生扭转剪切，所以轮胎联轴器的弹性是很好的，能补偿两轴的相对移动。