联轴器联接之间的轴向位移量

联轴器联接之间的轴向位移量

齿轮联轴器是由两个联接盘，通过其内、外齿联接。带有内、外齿的联接盘通过花键或键与变速器和驱动桥联接。
    1）齿轮上的花键齿损坏，且配合 大于0.4mm时，应予 换。
    2）齿轮上键槽损坏时，允许将键槽扩大，并 换。或在距原键槽60°处另插制键槽。
    3）齿轮联轴器在调整时，两轴的同轴度不应大于0.4mm
        联轴器零件的垂直法接合面，对旋转 的端面圆跳动公差等级为6级，其他端面圆跳动公差等级为7级；配合面、导向面对旋转 的径向圆跳动公差等级为6级；其他圆柱面的径向圆跳动公差等级为7级；配合面、导向面对旋转 的同轴度公差等级为5级。联轴器 方应说明所需的螺栓拧紧力矩值，轮毂与隔套的垂直法兰应采用铰制孔用螺栓和自锁螺母，其孔尺寸公差带为H8。螺栓应 在 质量范围内，避免互换时对联轴器的平衡有不利的影响。当买方对联轴器由电绝缘要求时，应选择带隔套的联轴器，并且在法兰接合面上及螺栓部位应有电绝缘件。
 
联轴器的设计 考虑两根被联接之间的轴向位移量，其值应大于6mm。联轴器安装时，应按热膨胀的方向预留 地补偿量。不带隔套的齿式联轴器的结构上应允许齿套能作适量的轴向移动，使内外齿脱离谦合，以便检查轮齿工作情况和设备检修时不必拆卸联轴器。联轴器的结构应 所有的零件 对中。嵌合的内、外齿应采用齿顶定心。为了减少潜在不平衡，齿圆周侧隙。