传统的机械设计中,在考虑不同轴之间直联方案时,大多采用普通刚性联轴节联接的方法,这种联接方式具有传递扭矩性能好,联接件易于加工及装配等优点,但也存在难以克服的缺点。例如:刚性联轴节只有在两被联接轴绝对同心的情况下才能将主动轴的扭矩平稳传给从动轴,否则会因偏心造成传动中的“脉动”现象。而通常两轴联接均会出现不同的程度的偏差现象。为克服上述缺点,常采用刚性补偿式联轴节。除此之外,还可采用弹性补偿式联轴节作为联接部件。其中,弹性补偿式联轴节比刚性补偿式联轴节具有 广阔的应用前景。它克服了十字滑块联轴节因滑动和摩擦带来的发热及磨损等问题,又保持了刚性直联的优点,因而在国外机械设计中已被大量采用。
用半支承与悬浮式联轴节组成的复式联轴节。它适用于两装置之间大跨度距离的联接。由于主动机构是通过两个以上的弹性联轴节将动力传 从动机构,所以对同心度的要求大大降低。但仍需设计合适的中间支承,也 是把悬浮式与半支承联轴节进行合理配置。不同形状的弹性膜片对联轴节的性能是有 的影响的。为对它们的性能进行比较,现以双向膜片弹性联轴节为例,对四、六、八边形单片膜片的性能进行比较,其中允许 大偏差仅与膜片种类有关,所传递扭矩大小则决定于膜片的几何尺寸。
膜片式弹性联轴节应用范围很广,如空压机、印刷机械、拉伸机械、金属加工机械、供水及水处理机械、橡胶机械、纺织机械、食品加工机械、石油机械、通用发电机械等许多方面都涉及到弹性联接问题。
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